Las otras peleas de la UTA
En Lobos muchos conocieron al gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) a raíz de de la manifestación que llevó a cabo en la puerta de una conocida empresa de combis ubicada en la calle Buenos Aires.
La lucha, como se vió, se trataba acerca del encuadramiento de los trabajadores de dicha empresa en su sindicato en detrimento del de los empleados de comercio. La cuestión que parece casi de sentido común (independientemente de que la Ley pueda amparar a la empresa local de transporte para así no pagar un salario acorde al de un chofer) mostró igualmente a un gremio que tomó por la fuerza las calles de Lobos.
Aquí cabría preguntarnos precisamente ver el hecho de cuándo la pelea es por defender verdaderamente a quienes trabajan y cuando no lo es. De hecho, si uno ve lo que sucede en la capital por estos días, se observa cómo se culpababiliza a los empleados de subte de los paros que se realizan en ese servicio cuando en realidad no se muestra el accionar de contínuo hostigamiento de parte de UTA a quienes quieren conformar un gremio independiente de sindicato.
Justamente, el gobierno nacional y su Ministro de Trabajo se han negado sistemáticamente a firmar la personería jurídica de un gremio propio de los trabajadores del subterráneo. Así las cosas, limitada la libertad gremial y democracia sindical que debe existir por parte del gobierno nacional la UTA hizo un atropello en Lobos para reclamar en definitiva algo que podemos encontrar como justo y que se vio empañado por una metodología qque nuestra sociedad se resiste aceptar.
Obviamente, y más allá de lo expuesto, desde aquí vale la pena reafirmar el hecho de que igualmente a los lobenses debería preocuparnos más a veces la cuestión de que alguien quede sin trabajo o de que se le esté dando un sueldo inadecuado para la actividad que realiza antes que protestar porque simplemente nos corten la calle.
Finalmente, lo de la UTA, muy a nuestro pesar sigue siendo la cara de un sindicalismo que sólo pretende mantener cautivo a un importante número de afiliados con el mero fin de tener gordas las finanzas de unos pocos sindicalistas aliados al gobierno y a espaldas de los propios trabajadores.
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