Se vienen subas en el transporte público

Según dicen desde el gobierno nacional, el objetivo de estas subas que irían a parar directamente al pasajero, es para reducir los subsidios que las empresas reciben del presupuesto nacional.

Así, deberíamos esperar que la línea 88, y la empresa Trenes de Buenos Aires, sumada a UGOFE (que presta servicios a Alvear y Saladillo) y Ferrobaires (Daireaux, Bolívar y 25 de mayo) aumenten sus tarifas en un importe no precisado pero que dependería del lugar a donde se viaje.


Por ahora promesas no concretadas:

No es la primera vez que se anuncia desde el gobierno nacional un aumento de tarifas bajo el pretexto de reducir subsidios. Sólo que en anteriores oportunidades las promesas de reducir el gasto del gobierno en transporte fue una promesa no cumplida.

Más aun, en lo que a costos actuales refiere, los empresarios del sector ya vaticinan incrementos debido a aumentos de sueldos que seguramente deberán afrontar en las paritarias venideras.

Lo cierto es que con todo, lejos quedarán las peticiones de quienes integran la Comisión Salvemos al Tren de Lobos, quienes de hace mucho tiempo vienen diciendo que de una buena vez por todas se mejore el servicio. Mucho más aun, desde estas páginas nos preguntamos cómo es posible que empresas privatizadas con una buena cantidad de incumplimientos en sus haberes aun sigan recibiendo cuantiosas cantidades dinero.