Trenes que deberían llegar a nuestra ciudad sólo lo hacen hasta Zapiola

Como consecuencia del arreglo de las vías entre Zapiola y Lobos, ahora maquinistas del gremio La Fraternidad, que conducen los trenes entre Lobos y Mariano Acosta, dicen que no pueden cumplir los horarios. Sucede que, al andar a menor velocidad, aducen que no el gobierno y la empresa Trenes Argentinos no les pagan las horas extras que les insume cumplir con la totalidad del recorrido.

"Llegamos hasta acá y simplemente damos vuelta la máquina porque si llego hasta Lobos lo tengo que hacer tan despacio que llego demasiado tarde a mi casa", mencionó un maquinista de una de las formaciones. Sólo pareciera que los fines de semana se cumplen la llegada hasta nuestra ciudad.

Este que acabamos de mencionar es otro de los contratiempos del FFCC Sarmiento si se tiene en cuenta que desde hace unos meses las formaciones sólo llegan Mariano Acosta por la rotura de un puente en la curva de Massalín Particulares y que al día de hoy un inconveniente político entre el intendente de esa ciudad y el gobierno nacional no habría permitido solucionar la rotura. Otras vesiones dan cuenta de que el mandatario del partido del oeste del conurbano pretende hacer más profunda la cuenca del arroyo que atraviesa lás del FFCC. Sin embargo, el mismo arroyo cruza las vías de los trenes eléctricos que van a Moreno y allí el servicio nunca fue interruimpido: tal vez los usuarios del Merlo Lobos sean menos importantes que los de otros ramales por el hecho de ser menos.