Asfaltan e iluminan en el barrio Luján: les mostramos cómo se hace la obra

Luego de haber asfaltado principalmente calles en la zona del cementerio, ahora la maquinaria de obra pública municipal está trabajando de manera intensa en el barrio Luján. Hasta allí fuimos para interiorizarnos sobre cómo el gobierno municipal, con fondos nacionales trabaja para convertir las calles de tierra en asfaltadas.

¿Cómo es el proceso?

Por estos días, y tras la realización de el cordón cuneta, las máquinas municipales son las encargadas de preparar el suelo. Al mismo, se le hizo en algunas calles un relleno de tosca a fin de que el material sobre el que se asentará la capa asfáltica no contenga mayormente material orgánico. Luego, en una segunda etapa, llega un camión con una buena cantidad de bolsas de cal. Según contaban empleados municipales, son más de cien las que se utilizan por cuadra con el objetivo de que el suelo cuente con un buen sistema contra la humedad y que evite la existencia futura de material orgánico.

No es el único material que lleva, tras eso se suelen poner en menor medida algunas bolsas de cemento a fin de que este, mezclado con la tosca y la cal, le aporten una buena dureza a la superficie. Para la mezcla de esto un disco de arado remueve la tierra y más tarde un tractor con regador inluido pasa por la superficie removida. Será luego misión de las motoniveladoras hacer el trabajo de emparejamiento y aplastamiento que días después terminará concluído con máquinas afines para la posterior colocación de la brea. Esta útima, tiene la misión de hacer impermeable la superficie y, junto con esa impermeabilización, se evitan los futuros pozos y baches. Lo último, claro está, es la colocación del asfalto con la maquinaria específica y su posterior compactación. Minutos después ya se puede transitar.

De acuerdo con los empleados municipales que se encuentran trabajando en la obra, todo el proceso lleva al menos entre cinco y seis días sin contar los sábados y domingos.